Pembekal Papan Tanda Sementara JKR di Malaysia
Pengeluar papan tanda sementara JKR untuk zon kerja pembinaan, penutupan jalan dan kerja jalan raya di Malaysia. Mematuhi ATJ2C-85 Pindaan 2017. Pilihan pemantul Kelas 1 atau Kelas 2. Dwibahasa (BM/English) tersedia.
Muhibah Konsortium Holdings menghasilkan julat penuh papan tanda sementara JKR untuk pihak berkuasa jalan raya, kontraktor dan majlis tempatan Malaysia. Papan tanda sementara JKR digunakan semasa pembinaan, penyelenggaraan, kerja kecemasan dan acara di jalan negeri dan persekutuan di bawah bidang kuasa Jabatan Kerja Raya (JKR). Papan tanda kami mematuhi spesifikasi JKR SPJ/S19 dan ATJ2C-85 Pindaan 2017 dengan helaian pemantul gred jurutera Kelas 1 atau Kelas 2, teks dwibahasa (BM/English) mengikut keperluan, dan perkakasan pemasangan yang sesuai dengan keadaan tapak.
Julat lengkap papan tanda sementara JKR
- T.1 — Papan Amaran Awal — "Kerja Jalan Di Hadapan"
- T.2 — Kerja Jalan — amaran zon kerja standard
- T.3 — Bahan Longgokan Di Tepi Jalan
- T.4a/b — Berhenti / Pergi — papan tanda flagman
- T.5 — Awas — amaran bahaya umum
- T.6a/b — Jalan Menyempit Kiri/Kanan
- T.7a–f — Sebahagian Lorong Ditutup — konfigurasi penutupan lorong
- T.8 — Had Laju (zon projek)
- T.9a/b — Ikut Kiri / Ikut Kanan
- T.10 — Anak Panah Dua — pesongan arah
- T.11 — Pesongan Tajam
- T.12a/b — Papan Tanda Lencongan
- T.13a/b — Selekoh Kanan / Selekoh Kiri
- T.14a/b — Chevron Delineator
- T.15 — Papan Amaran (siri penuh)
- T.16 — Papan Bahaya Kawasan Pembinaan
- T.17 — Panel Menegak
- T.22a/b/c — Papan Apologetik — "Kerjasama Anda Amat Dihargai", "Harap Maaf Kesulitan Amat Dikesali"
JKR atau Lebuh Raya / LLM — spesifikasi yang mana?
Papan tanda jalan Malaysia dikelaskan kepada dua standard peraturan:
- Standard JKR — untuk jalan negeri, jalan persekutuan (bukan lebuh raya ekspres), projek diuruskan JKR. Halaman ini meliputi papan tanda sementara JKR secara khusus.
- Standard Lebuh Raya / LLM — untuk lebuh raya ekspres yang dikendalikan oleh pemegang konsesi (PLUS, LPT2, Litrak, Prolintas, KESAS, SPRINT). Helaian pemantul lebih besar, tipografi berbeza, diluluskan LLM. Lihat halaman Papan Tanda Sementara Lebuh Raya / LLM kami.
Jika projek anda di bawah JKR (biasanya kerja negeri), anda perlukan papan tanda sementara JKR. Jika anda bekerja di lebuh raya PLUS, KESAS atau sejenisnya, anda perlukan papan tanda sementara Lebuh Raya/LLM. TMP (Pelan Pengurusan Trafik) atau kontrak akan menentukan — jika tidak jelas, WhatsApp kami butiran projek anda sebelum membuat pesanan.
Sementara atau kekal — apa bezanya?
Papan tanda sementara (siri T) digunakan untuk zon kerja, penutupan jalan, lencongan, acara dan kerja kecemasan. Direka untuk mobilisasi dan demobilisasi: biasanya mudah alih, dengan kaki berpemberat atau pemasangan didorong, dan helaian pemantul Kelas 1 atau Kelas 2.
Papan tanda kekal (siri TS dan peraturan/arah) dipasang untuk kegunaan jangka panjang — papan tanda arah, peraturan (Ikut Kiri, Beri Laluan), amaran, dsb. Perkakasan pemasangan berbeza, selalunya gred pemantul lebih tinggi, hayat perkhidmatan lebih panjang. Lihat halaman Papan Tanda Kekal JKR.
Soalan Lazim
Apakah papan tanda sementara JKR?
Adakah saya perlukan papan tanda JKR atau Lebuh Raya (LLM)?
Gred helaian pemantul apa yang ditentukan JKR untuk papan tanda sementara?
Bolehkah Muhibah menghasilkan papan tanda dwibahasa (BM + English)?
Berapa lama masa pembuatan dan penghantaran papan tanda sementara JKR?
Adakah Muhibah membekal untuk penyerahan tender kontraktor?
Perkhidmatan & Produk Berkaitan
Papan Tanda Kekal JKR
Papan tanda arah, peraturan dan amaran jangka panjang untuk jalan JKR.
Ketahui lagiPapan Tanda Sementara Lebuh Raya / LLM
Papan tanda zon kerja lebuh raya ekspres (PLUS, LPT2, Litrak, Prolintas).
Ketahui lagiPapan Tanda Kekal Lebuh Raya / LLM
Papan arah atas, gantry, keluar dan jarak untuk lebuh raya ekspres.
Ketahui lagiPerkhidmatan Pengurusan Trafik
Reka bentuk TMP, TMO bertauliah, pelaksanaan di tapak.
Ketahui lagi