Kawasan Perkhidmatan

Perkhidmatan Pengurusan Trafik di Kelantan

Dari Gua Musang di Central Spine Road ke Kota Bharu, Tanah Merah dan Pasir Mas — pasukan TMP Muhibah telah berada di projek jalan persekutuan Kelantan sejak 2022.

Mengapa kontraktor Kelantan memilih kami

Tiga sebab jurutera di Kelantan memilih Muhibah

1

Armada sendiri, tanpa bergantung pada sewaan

Lori TMDT, kenderaan ERT, kenderaan bayang dan tangki air keluar dari halaman kami di Bandar Baru Bangi setiap hari — peralatan tiba mengikut jadual, bukan apabila penyewa pihak ketiga ada masa.

2

Pengeluar terus untuk penghadang dan papan tanda

Penghadang konkrit NJB, penghadang plastik NJB dan diisi air, papan tanda mematuhi spek JKR — semuanya dikeluarkan secara dalaman. Anda tidak membayar margin penjual semula dan tidak menunggu stok semula.

3

Pasukan bertauliah, dokumentasi gred JKR

Pengurus Trafik, TMO bertauliah, Penyelia Trafik, Pengawal Trafik, Pemandu TMDT dan Penanda Bendera — semua dilatih mengikut piawaian JKR/LLM dengan pematuhan HSSE didokumentasikan.

Projek pilihan di Kelantan

Projek terpilih yang telah kami laksanakan di Kelantan

Central Spine Road (CSR) Pakej 2 — Seksyen 2C (Bukit Sejuk → Bandar Baru Gua Musang)

Pelanggan: Naza Engineering & Construction Sdn Bhd

Penempatan Pasukan Pengurusan Trafik penuh di lebuhraya persekutuan diselia JKR ini — Pengurus Trafik, Penyelia, Pengawal Trafik, Penanda Bendera, ditambah liputan Pasukan Tindak Balas Kecemasan 24/7 atas dasar 2-syif. Pelaksanaan aktif sejak Mei 2022 dengan lanjutan masa. Skop merangkumi pelaksanaan TMP, papan tanda, penghadang dan tindak balas insiden merentasi koridor pembinaan.

Kawasan liputan

Bandar dan daerah di Kelantan yang kami sediakan perkhidmatan

Kota Bharu Pasir Mas Tumpat Tanah Merah Machang Kuala Krai Gua Musang Jeli Bachok Pasir Puteh Rantau Panjang Bandar Baru Gua Musang
Soalan lazim

Soalan lazim — projek Kelantan

Adakah anda telah bekerja di projek Central Spine Road? +
Ya. Kami adalah sub-kontraktor Pengurusan Trafik aktif di CSR Pakej 2 Seksyen 2C (Bukit Sejuk ke Bandar Baru Gua Musang) untuk Naza Engineering & Construction. Penempatan berterusan sejak Mei 2022 dengan lanjutan masa.
Bagaimana rantaian bekalan anda berfungsi untuk tapak Kelantan terpencil seperti Gua Musang? +
Kami menempatkan peralatan dan kru di tapak untuk kontrak jangka panjang. Larian penambahan dari Bangi ke Gua Musang biasanya mengambil masa 2 hari. Item laluan kritikal (PVMS, kenderaan ERT) diletakkan secara tempatan untuk tindak balas segera.
Adakah anda mengendalikan pematuhan kadar tenaga kerja JTK untuk projek Kelantan? +
Ya. Kadar tenaga kerja dan pengiraan kerja lebih masa kami mematuhi peraturan JTK termasuk hari kerja 8 jam, kadar hari rehat 2.0× dan kadar cuti umum 3.0×, dikenakan kepada pekerja tempatan dan asing di tapak.
Bolehkah pasukan anda beroperasi di lokasi Kelantan terpencil dengan penginapan terhad? +
Ya — kami mengurus penginapan, logistik makanan dan rotasi syif untuk kru di kontrak terpencil jangka panjang. Projek CSR Seksyen 2C menunjukkan keupayaan ini sejak 2022.
Bagaimana dengan penyerahan tender JKR Kelantan? +
Berdaftar G7 CIDB, layak untuk tender JKR Kelantan. Kami menyokong penyerahan dengan dokumentasi TMP penuh, sijil, penyata kewangan dan rujukan projek terdahulu atas permintaan.
Adakah anda menghantar terus ke Kota Bharu, Pasir Mas atau Tumpat? +
Ya — liputan penghantaran penuh di seluruh Kelantan melalui jalan dari kilang Bangi kami. Masa lead 2–3 hari untuk peralatan dalam stok.
Berdaftar G7 CIDB Ditubuhkan 2009 Mematuhi spek JKR Pengeluaran dalaman Perkhidmatan seluruh negara

Merancang projek di Kelantan?

WhatsApp atau emel dengan nama projek, lokasi dan tarikh mula — kami akan respons dalam satu hari bekerja dengan rangka TMP dan sebut harga awal.