服务地区 · 全国覆盖

砂拉越交通管理服务

砂拉越承包商及 JKR 项目 —— Muhibah 通过 RoRo 滚装船运将服务从新班吉延伸至 Kuching、Miri、Bintulu、Sibu 及东马其他地区。

砂拉越承包商为何选择我们

砂拉越工程师选择 Muhibah 的三大理由

1

自有车队,无需依赖租赁

TMDT 大型货车、ERT 应急车辆、护送车辆及水罐车每日从我们新班吉 (Bandar Baru Bangi) 车场出发——设备按计划准时抵达,无需等待第三方租赁。

2

护栏与标志牌厂家直供

混凝土 NJB 护栏、塑料 NJB 及注水护栏、符合公共工程局 (JKR) 规格的标志牌——全部自厂内生产。无需支付中间商加价,亦无需等待补货。

3

认证团队、JKR 级文件

Traffic Manager、认证 TMO、Traffic Supervisor、Traffic Controller、TMDT 司机及指挥员——全员按公共工程局 (JKR)/陆路交通局 (LLM) 标准培训,配备完整 HSSE 合规文件。

砂拉越精选项目

正在将我们的项目组合拓展至砂拉越

我们目前在砂拉越尚未有已记录的完工项目。诚邀砂拉越方面的项目咨询——我们的 G7 级 CIDB 资质、符合公共工程局 (JKR) 规格的产品,以及 17 年的西马交付经验可直接迁移。请联系我们提交项目简报,我们将在一个工作日内回复,提供物流方案与初步报价。

覆盖区域

我们在砂拉越服务的城市与地区

Kuching Miri Bintulu Sibu Sri Aman Kapit Limbang Lawas Mukah Sarikei Bau Serian Samarahan Lundu
常见问题

砂拉越项目 —— 常见问题解答

你们真的服务砂拉越吗? +
是的 —— 砂拉越在我们的全国服务覆盖范围内。我们经 RoRo (Roll-on/Roll-off) 滚装船运将设备从西马运至砂拉越港口。支持调派 TMP 团队前往东马,按项目工期部署。
运至砂拉越需要多久? +
RoRo 集装箱船运由 Port Klang 至 Kuching/Miri/Bintulu 港口需 3–5 周。少量紧急物资可空运,但价格较高。
砂拉越项目的最低经济规模是多少? +
纯设备供应方面,整柜装载(约 250 件 NJB 混凝土护栏或同等体积)的船运成本效益较佳。完整 TMP 进场(含团队)通常以 3 个月以上工期的项目为典型。
你们能处理 JKR Sarawak 的 TMP 提交吗? +
可以。我们在 Bangi 办公室准备绘制并加盖印章的 JKR Sarawak TMP 提交文件。与砂拉越方面工程师的对接可远程进行,或通过您的现场团队协助。
你们在砂拉越有已完成的可参考项目吗? +
我们目前正将项目组合拓展至东马。虽然砂拉越尚未有已记录的完工项目,但我们的 G7 级 CIDB 资质、符合公共工程局 (JKR) 规格的产品,以及 17 年的西马交付经验可直接迁移。我们在报价回复中对此保持透明。
砂拉越项目报价应联系谁? +
请 WhatsApp +6012-351 3349 或电邮 admin@muhibahholdings.com 告知项目地点、范围、工期及启动日期。我们将在一个工作日内回复物流方案及初步报价。

我们也服务以下地区

Muhibah Konsortium Holdings 为西马及东马提供交通管理、JKR 标志牌及道路安全设备服务。其他地区页面: 雪兰莪 · 吉隆坡 · 柔佛 · 槟城 · 霹雳 · 吉兰丹 · 登嘉楼 · 森美兰 · 马六甲

G7 级 CIDB 注册 2009 年成立 符合 JKR 规格 厂内制造 全国服务

正在砂拉越策划项目?

请通过 WhatsApp 或电子邮件告知项目名称、地点及启动日期——我们将在一个工作日内回复,提供 TMP 大纲与初步报价。